Bonus per l'acquisto degli abbonamenti ferroviari del mese di Febbraio 2011

Nel mese di Novembre 2010, sono 15 le direttrici del Servizio Ferroviario Regionale che non hanno soddisfatto l'indice di affidabilità del servizio. Gli abbonati di queste direttrici potranno acquistare l'abbonamento per il mese di Febbraio 2011 con uno sconto del 20%.

Ecco l'elenco delle direttrici che hanno maturato il bonus per Febbraio 2011 e relativo indice di affidabilità:

Direttrice 4: Milano - Gallarate - Varese - Trenitalia - 6,75%
Direttrice 5: Gallarate - Luino - Trenitalia - 6,03%

Direttrice 6: Milano - Seregno - Chiasso - Trenitalia - 5,15%
Direttrice 9: Colico - Chiavenna - Trenitalia - 9,60%
Direttrice 10: Como - Molteno - Lecco - Trenitalia - 5,45%
Direttrice 11: Lecco - Bergamo - Brescia - Trenitalia - 6,62%
Direttrice 16: Cremona - Treviglio - Trenitalia - 6,36%
Direttrice 18: Brescia - Parma - Trenitalia - 5,57%
Direttrice 19: Brescia - Cremona - Trenitalia - 5,70%
Direttrice 21: Milano - Codogno - Piacenza - Trenitalia - 5,28%
Direttrice 24: Pavia - Codogno - Trenitalia - 6,30%
Direttrice 25: Milano - Mortara - Alessandria - Trenitalia - 5,77%
Direttrice 26: Alessandria - Mortara - Novara - Luino - Trenitalia - 14,35%
Direttrice 27: Alessandria - Pavia - Trenitalia - 5,30%
Direttrice 28: Vercelli - Mortara - Pavia - Trenitalia - 6,16%

Il bonus è un indennizzo riservato ai possessori di abbonamento ferroviario mensile o annuale venduto a tariffa TUR (Tariffa Unica Regionale), per le direttrici dove si è verificato il superamento dello standard minimo di affidabilità del servizio, pari a:

per le direttrici Trenitalia: 5,10%
per le direttrici LeNORD: 4,00%
per la Linea S5: 5,00%

Cominciano "finalmente" a prendere corpo gli aumenti tariffari per i pendolari lombardi

Ora si parla di una prima tranche di aumenti del 10% dal 1 febbraio e di un altro 10% dal 1 maggio, più un altro 5% entro fine anno...come se la "pillola" (o la "supposta") presa poco alla volta faccia meno male. Ma la vera ciliegina sulla torta è l'annullamento della norma che prevedeva la detrazione fiscale in dichiarazione dei redditi per i titoli di viaggio acquistati. Quindi già quest'anno non sarà più possibile detrarre gli abbonamenti acquistati nel 2010: la possibilità non è stata riconfermata nel "Milleproroghe" e quindi, a meno di un ripristino con un successivo intervento, non si potranno più detrarre i costi sostenuti. Bel modo per incentivare l'uso dei mezzi pubblici...e domenica blocco del traffico per superamento delle soglie di allarme delle polveri sottili...

Intervento di Antonio Agazzi, presidente del Consiglio Comunale di Crema, sulla questione "Paullese"

Unica "autorità" in rappresentanza del comune di Crema presente lunedì a Pandino...

Qui il testo dell'articolo su CremaOnLine

Ancora sull'incontro di Pandino: il documento dei sindaci ed alcune considerazioni...

Ecco qui il documento-appello dei Sindaci dell'asse della Paullese che è stato inviato al Governo.

Inoltre vorrei condividere con tutti voi alcune considerazioni a margine dell'incontro: lunedì erano presenti davvero tutte le istituzioni del territorio (pur con qualche defezione come sottolineato da Matteo Piloni), e questo non può che essere positivo. Occorre però dire che probabilmente la nostra "sollecitazione", e qui ci autoincensiamo un pochino, ha dato un contribuito decisivo affinché la questione venisse ripresa in mano.

Non vediamo inoltre ancora un forte coinvolgimento delle attività produttive: ritengo che il contributo delle realtà industriali ed artigianali del territorio sia necessario affinché venga dato il giusto peso alle istanze. Oltre ai pendolari, saranno infatti loro i principali beneficiari di una Paullese riqualificata...

Vorrei anche sottolineare l'intervento del Consigliere Provinciale di Milano, Massimo Gatti: la riqualificazione della Paullese è sicuramente LA priorità del momento, ma non dimentichiamoci del prolungamento della MM3 e di tutti gli altri interventi che potrebbero dare un'alternativa al trasporto su gomma...

Infine un dubbio personale: se è vero come dice il Presidente della Provincia di Cremona Massimiliano Salini che sono stati conclusi gli accordi bonari per gli espropri dei terreni interessati dai lavori del secondo lotto, vuol dire che qualche "soldino" è rimasto in qualche cassetto...o no? O meglio, si spera di trovarlo...diversamente gli accordi decadrebbero...

E per concludere, chi se non Provincia e Regione dovrebbero adoperarsi per recuperare i fondi a loro ingiustamente "sottratti"???

Incontro di Pandino sul tema "Paullese": ecco il sunto...

Sempre puntuale, CremaOnLine esce con il suo articolo (qui il link) sull'incontro di ieri. Poi aggiungerò qualche mia considerazione personale...

Treni: ancora grossi disagi sulla Crema-Treviglio-Milano

Articolo da CremaOnLine

Dal 1° febbraio nuovi biglietti e abbonamenti per famiglie e per chi si sposta in Lombardia

In attesa dell'attivazione degli abbonamenti mensili integrati d'area provinciale, la Regione Lombardia propone tre nuovi tipi di abbonamento regionale. Qui alcune informazioni aggiuntive, anche se non sono specificate le modalità di vendita.

Ricordiamo a tutti l'incontro di lunedì 24 a Pandino

Ore 21 presso il Castello

E' davvero importante partecipare ed essere numerosi: come sempre in queste occasioni è necessario fare "massa critica" per farsi ascoltare! Ecco il testo del volantino che verrà distribuito nell'occasione:

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Al fianco dei Sindaci e del Territorio
I lavori di riqualificazione della Paullese sono una priorità.


Dopo che sono iniziati i lavori della BreBeMi e dopo che il progetto TEM, che coinvolgerà anche un tratto di Paullese, sta volgendo al termine, la Regione comunica l’annullamento della realizzazione dei secondi lotti della Paullese.
Inoltre, la Corte dei Conti, ha bocciato la delibera del Cipe che approvava il prolungamento della MM3 fino a Paullo. Tutto questo dimostra come, per i nostri territori,

la riqualificazione della Paullese sia una priorità.

• Una priorità per i pendolari e le famiglie che ogni giorno raggiungono il proprio posto di lavoro o di studio;
• Una priorità per l’economia e per la vita sociale dei nostri territori;
• Una priorità come occasione di sviluppo in vista dell’Expo 2015;
• Una priorità in attesa dei finanziamenti per il Metrò fino a Paullo.

Per questi motivi sosteniamo con forza la richiesta dei nostri Sindaci verso il governo e la Regione Lombardia affinché vengano messi a disposizione i 170 milioni di euro per completare i lavori della Paullese, inserendoli nel decreto "Milleproroghe" 2011.

Comitato Pendolari Cremaschi
http://pendolaricremaschi.blogspot.com
pendolaricremaschi@gmail.com

Qui il volantino in formato pdf qualora vogliate distribuirlo in altre sedi:

Lunedì 24 ore 21 a Pandino - Incontro pubblico con i sindaci della Paullese - NON MANCATE!

Lunedì prossimo 24 gennaio alle ore 21 al castello di Pandino, si terrà un incontro pubblico con i sindaci dell'asta della Paullese che ci aggiorneranno sulla situazione che si sta delineando. Purtroppo ci sono già due "brutte" notizie: la prima è quella del respingimento da parte della Corte dei Conti del progetto preliminare per il prolungamento della MM3 fino a Paullo, la seconda è quella dell'annullamento dei fondi (prima semplicemente "congelati") per i secondi lotti dei lavori di riqualificazione della Paullese.
Chi ha voglia di farsi del male, legga la delibera della Corte dei Conti qui allegata...in sostanza comunque il progetto preliminare viene respinto per mancanza della copertura economica. Tra qualche mese verrà presentato il progetto definitivo che dovrà subire la stesso iter burocratico ovvero passaggio al CIPE ed alla Corte dei Conti: siccome dubito che nel frattempo la situazione economica cambi, le speranze di veder realizzata questa importantissima opera è ormai ridotta al lumicino...e intanto a Milano i soldi per le linee 4 e 5 sono arrivati.

Questa mattina volantinaggio alla Stazione di Crema

Ecco l'articolo di CremaOnLine, sempre puntuale e attenta alle nostre iniziative: