Inoltre vorrei condividere con tutti voi alcune considerazioni a margine dell'incontro: lunedì erano presenti davvero tutte le istituzioni del territorio (pur con qualche defezione come sottolineato da Matteo Piloni), e questo non può che essere positivo. Occorre però dire che probabilmente la nostra "sollecitazione", e qui ci autoincensiamo un pochino, ha dato un contribuito decisivo affinché la questione venisse ripresa in mano.
Non vediamo inoltre ancora un forte coinvolgimento delle attività produttive: ritengo che il contributo delle realtà industriali ed artigianali del territorio sia necessario affinché venga dato il giusto peso alle istanze. Oltre ai pendolari, saranno infatti loro i principali beneficiari di una Paullese riqualificata...
Vorrei anche sottolineare l'intervento del Consigliere Provinciale di Milano, Massimo Gatti: la riqualificazione della Paullese è sicuramente LA priorità del momento, ma non dimentichiamoci del prolungamento della MM3 e di tutti gli altri interventi che potrebbero dare un'alternativa al trasporto su gomma...
Infine un dubbio personale: se è vero come dice il Presidente della Provincia di Cremona Massimiliano Salini che sono stati conclusi gli accordi bonari per gli espropri dei terreni interessati dai lavori del secondo lotto, vuol dire che qualche "soldino" è rimasto in qualche cassetto...o no? O meglio, si spera di trovarlo...diversamente gli accordi decadrebbero...
E per concludere, chi se non Provincia e Regione dovrebbero adoperarsi per recuperare i fondi a loro ingiustamente "sottratti"???
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