- accorpamento delle corse in partenza dalla stazione di Crema alle 7:35 ed alle 7:45 in un'unica corsa alle 7:40
- sulla tratta Bagnolo/Vaiano/Monte -> Milano, l'intervallo tra le corse passa nelle ore di punta mattutine da 10 a 15 minuti ed in quelle serali da 15 a 20 minuti
- le 6 corse in partenza contemporaneamente dal capolinea M3 e dai cancelli ENI alle 17, 17:20 e 17:40 vengono accorpate in 3 corse con partenza dal capolinea M3 e passaggio dai cancelli ENI (con palese rischio di sovraffollamento)
Qui di seguito la comunicazione ufficiale di AddaTrasporti: Modifiche al servizio da lunedì 7.3.2011
Questa è solo una prima "tranche" di tagli (anzi, di "efficientamento" come viene chiamato) al quale seguirà molto probabilmente una seconda tranche ben più consistente nel mese di Maggio in contemporanea ad un nuovo aumento delle tariffe del 10%. Certo, la "colpa" di AddaTrasporti nella questione è minima dal momento che ha semplicemente ottemperato alle delibere regionali e provinciali conseguenti ai tagli operati dal Governo, perciò è bene ribadire quali siano le responsabilità.... Ricordo che il taglio operato per il trasporto pubblico su gomma in Lombardia è stato di circa 50 milioni di euro.
Stiamo poi ancora aspettando gli abbonamenti integrati d'area che permetterebbero alle famiglie dei pendolari almeno qualche risparmio: i tanto pubblicizzati nuovi abbonamenti mensili regionali in vendita a 85€ infatti, sono in promozione a tale cifra solo fino ad Aprile e da Maggio passeranno a 99€ (Cliccare qui per i dettagli).
Nel frattempo ricordo che da quest'anno non sarà più possibile detrarre nelle dichiarazioni dei redditi i costi sostenuti per l'acquisto degli abbonamenti....e poi si vogliono buttare dalla finestra centinaia di milioni non facendo votare per i referendum in contemporanea con le amministrative...io resto sempre della mia idea riguardo alla "mancanza di soldi" ovvero che è sempre una questione di scelte.
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